A tecnologia de fabricação da roda guia é complexa e são necessários muitos processos para obter o produto acabado.Entre eles, a capacidade técnica e a qualidade do acabamento de forjamento, tratamento térmico, torneamento e retificação afetam diretamente a vida útil e o efeito de uso da roda guia, de modo que o material da peça bruta da roda guia pode determinar em grande parte sua vida útil.Embora a proporção do fator matéria-prima na análise atual da falha da polia tenha melhorado muito, ainda é a principal causa de sua falha.Nos últimos anos, seu processo de produção também melhorou bastante com o aprimoramento substancial da tecnologia metalúrgica e o surgimento de aço para rolamentos e outros materiais.
Após a instalação da roda guia, é necessária uma verificação de funcionamento para verificar se ela está instalada corretamente.Máquinas pequenas podem ser giradas manualmente para verificar se a rotação é suave.Os itens de inspeção incluem mau funcionamento causado por indentação de corpo estranho, má instalação, torque instável causado por mau processamento do assento de montagem, folga muito pequena, erro de instalação e torque excessivo causado por atrito de vedação.
Devido ao grande estresse interno da peça da roda guia durante o tratamento térmico e têmpera, precisamos formular uma temperatura razoável de têmpera e têmpera de acordo com a composição real dos forjados, e armazenar e manter o produto durante a têmpera e têmpera para reduzir ainda mais a temperatura estresse.Usinagem de desbaste antes do tratamento térmico Quando o tratamento térmico está totalmente preparado para cada etapa, a margem de usinagem, especialmente a margem de usinagem do furo interno, pode garantir que o produto possa ser acabado após o tratamento térmico.Moa todos os ângulos do forjamento em ângulos obtusos, incluindo os ângulos das paredes internas e externas dos furos de suspensão, para reduzir o tempo de resfriamento da água.A possibilidade de têmpera, reduz a temperatura do óleo do tanque de óleo, evita que a temperatura do óleo fique muito alta e a peça pegará fogo;entre imediatamente no forno e desligue o fogo após a têmpera para evitar rachaduras causadas pela baixa temperatura de resfriamento final.
A partir da composição química real, pode-se observar que o teor de carbono da parte inferior do forjamento intermediário e do riser é segregado.A fim de resolver a influência da segregação da composição, medidas correspondentes devem ser tomadas durante a têmpera para garantir que a diferença na resistência à tração em ambas as extremidades, as propriedades mecânicas e o tamanho das peças forjadas atendam aos requisitos técnicos.
Horário da postagem: 09/04/2022